安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

使用粮食钢板仓储粮如何预防粮食结露：热空气遇到冷的物体表面时，空气中的水蒸气就可能达到饱和状态，凝结成水，这种现象成为“结露”。开始出现结露时的温度叫“露温度”，简称“露”。结露形成的主要因素是温差，差值越大，结露越严重打包带。此外矿粉钢板仓，空气湿度

越大，露温度和当时的气温越接近，也容易出现结露。

   常见的结露情况有：粮堆内部结露；密闭粮堆结露；热粮入库结露。结露的原因也各有不同。只有当粮堆温度达到露才能结露，可以根据当时的粮食水分和温度对照《粮堆露近似值检查表》查出露温度（见《粮食储藏技术规范》）采取相应的措施防止结露。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大建材钢板仓，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

新型粮仓与之前的钢筋混泥土筒仓相比之下，有如下特点。储存粮食效果可以很方便的把握和控制内部的湿度和温度，可以防止粮食的变腐、变质。而钢筋混泥土筒仓防雨水渗漏方面不十分令人满意，粮食极易受潮发霉资金上面，混凝土筒仓重量是金属钢板仓的6-10倍

，储存同样容积的粮食，金属钢板仓总投资只有混泥土筒仓的一半。所以说资金上面也是重大突破，节省不少。

粮食钢板仓仓壁虽然薄，但吸热快，散热也快，粮食仓内有温度检测装置，一旦温度有变化，可做适当处理。粮食处于低温5～15℃下保管，其效果非常好。储藏温度按实际需要维持在5～15℃之间，冷却耗电量为4～6℃/t谷物。掌握粮食通风技术后，加上原先就有的一

些粮食处理技术如清理、筛选、分级、吸风除尘，以及管理上的一套成熟和完整的办法，如倒仓、仓内自动翻凉系统等，可使钢板仓能安全储粮。

钢板仓主要用于储存水泥、粉煤灰、矿渣微粉、熟料、粮食等粉、粒状物料。2013年，已成功用于硫酸等液体的储存。钢板仓本意是用荆条编的储藏粮食或其他物资的工具。钢板仓是用钢板铆接、焊接或组合成的储藏工具，本意是指钢板库的仓体部分，也可以单指小型钢板仓。钢板仓的发展已有100多年的历史，在国外得到广泛应用，应用储粮的钢板筒仓起源于20世纪初，20世纪70年代末，在国外粮食行业，钢板仓几乎取代了任何类型的粮仓。

我国钢板仓技术在粮食行业应用与发展起步较晚。1982年，黑龙江省洪河农场从美国引进镀锌波纹板装配式钢板仓，是国内出现的早的现代化钢板仓群。20世纪80年代，我国钢板仓的建造取得了空展。引进吸收了美国装配式钢板仓全套技术、设备生产线，按照国外技术、设计软件、制作标准，在消化和吸收的基础上，进行了创新和发展，开始大批量生产、制作、安装装配式钢板仓，使钢板仓的强度、性能、安全方面具有了可靠性，并将钢板仓作为一种产品大量出口，它代表当今我国钢板仓生产、制作、安装的国际水平，是钢板仓制作安装的者。粮食钢板仓

一般情况下钢板仓都是可以使用30到40年的，水泥钢板仓作为钢板仓的一种，使用年限也是在这个范围内的，但是如果采取合理的方法，是可以延长使用寿命的，那么，如何才能延长水泥钢板仓的使用寿命呢？很实用的一个方法就是注意钢板仓的保养，也就是对钢板仓进行定期维护，那么，定期维护的主要方面有哪些呢？仓壁仓壁是非常容易受到损坏的地方，所以需要定期观察仓壁是否变形，磨损或者是被腐蚀，仓壁的完整性对于整个钢板仓的性能来说是很重要的。在确定仓壁没有受到损坏后，需要观察仓壁上螺丝枢纽的连接情况，如果螺丝枢纽的连接状况变差，可以手动将其从新加紧。仓壁的重要性在于它是整个舱体的保护层，如果仓壁受到损坏，整个仓体的性能都会受到非常大的影响。